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悬架、稳定杆疲劳
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PLS-350四通道电液伺服后桥、稳定杆疲劳试验机是将汽车后桥疲劳试验机与稳定杆疲劳试验机进行有效集成，两台设备共用泵站和试验底板，主要由底板、加载龙门架、水平加载支架、两只NCA100伺服直线作动器（100kN）、两只NCA350伺服直线作动器（350kN）试验底板、恒压伺服泵站BST220、四通道液压分油滤油蓄能模块、动态高响应伺服控制器以及相关试验软件、其他必要的附件组成。 两只NCA350直线作动器垂直安装在龙门架上，用于汽车后桥的疲劳试验。两只NCA100直线作动器安装在水平加载支架上，用于稳定杆的疲劳试验。电液伺服控制器通过安装在作动器上的负荷、位移传感器信号控制伺服阀，从而控制作动器的动作，实现对试样的静态、动态及单通道或多通道的加载试验。 3.主要技术性能指标： 3.1 NCA350直线作动器 3.1.1最大静态试验力：±350kN，按1、10衰减倍数进行分档标定，示值精度每档20%起±1%。 3.1.2最大动态试验力：±350kN，幅值波动度不大于各档±2%FS。 3.1.3作动器最大振幅：±50mm，示值精度20%起±0.5%FS。 3.1.4频率范围：0.1-10HZ。幅频特性如下表：
3.2 NCA100直线作动器 3.2.1最大静态试验力：±100kN，按1、10衰减倍数进行分档标定，示值精度每档20%起±1%。 3.2.2最大动态试验力：±100kN，幅值波动度不大于各档±2%FS。 3.2.3作动器最大振幅：±90mm，示值精度20%起±0.5%FS。 3.2.4频率范围：0.1-10HZ。幅频特性如下表：
3.3主要试验波形： 正玄波、方波、斜波、三角波以及外部输入波形。 3.4恒压伺服泵站规格：流量440L/min，21Mpa，电机功45k*4W； |
